1. Батарея энергиясытыгыздыгы

Чыдамдуулук - бул электр унааларынын эң маанилүү көрсөткүчтөрүнүн бири жана чектелген мейкиндикте көбүрөөк батарейкаларды кантип алып жүрүү - бул чыдамкайлыкты жогорулатуунун эң түз жолу.Ошондуктан, батареянын иштешин баалоо үчүн негизги көрсөткүч батареянын энергия тыгыздыгы болуп саналат, ал жөн гана бирдик салмагына же көлөмү үчүн батареяда камтылган электр энергиясы, ошол эле көлөмдө же салмакта, энергиянын тыгыздыгы канчалык жогору болсо, ошончолук көп электр энергиясы берилет. , жана чыдамкайлык салыштырмалуу узак болот;Ошол эле кубаттуулук деңгээлинде, батареянын энергия тыгыздыгы канчалык жогору болсо, батареянын салмагы ошончолук жеңил болот.Салмак энергияны керектөөгө чоң таасирин тийгизерин билебиз.Демек, кайсы өңүттөн карабасын, аккумулятордун энергия тыгыздыгын жогорулатуу унаанын туруктуулугун жогорулатууга барабар.
Учурдагы технологиядан, үчтүк литий батареянын энергия тыгыздыгы жалпысынан 200wh / кг, келечекте 300wh / кг жетиши мүмкүн;Азыркы учурда, литий темир фосфат батареясы негизинен 100 ~ 110wh / кг, ал эми кээ бир 130 ~ 150wh / кг жетиши мүмкүн.BYD өз убагында литий темир фосфат батареясынын жаңы муунун чыгарды.Анын "көлөмдүк өзгөчө энергия тыгыздыгы" салттуу литий-темир фосфат батареясына караганда 50% жогору, бирок 200wh / кг аркылуу өтүү да кыйын.

v2-5e0dfcfdb4ddec643b76850b534a1e33_720w.jpg

2. Жогорку температурага туруктуулук

Коопсуздук электромобилдердин негизги көйгөйлөрүнүн бири, ал эми аккумуляторлорунун коопсуздугу электр унааларынын эң башкы приоритети болуп саналат.Үчтүк литий батареясы температурага өтө сезгич жана болжол менен 300 градуста чирийт, ал эми литий темир фосфат материалы 800 градуска жакын.Мындан тышкары, үчтүк литий материалынын химиялык реакциясы күчтүүрөөк, ал кычкылтек молекулаларын бөлүп чыгарат жана электролит жогорку температуранын таасири астында тез күйөт.Ошондуктан, BMS системасы үчүн үчтүк литий батарейканын талаптары абдан жогору болуп саналат, жана анти overtemperature коргоо аппарат жана батареяны башкаруу системасы батареянын коопсуздугун коргоо үчүн зарыл.

v2-35870e2a8b949d5589ccdcccaff9ceb9_720w

3. Төмөн температурага ылайыкташуу

Кыш мезгилинде электр унааларынын жүрүүсүнүн басаңдашы автотранспорт ишканаларынын баш оорусу.Жалпысынан алганда, литий темир фосфаттын минималдуу тейлөө температурасы - 20 ℃ төмөн эмес, ал эми үчтүк литий минималдуу температурасы - 30 ℃ төмөн болушу мүмкүн.Ошол эле төмөн температура чөйрөсүндө үчтүк литийдин кубаттуулугу литий темир фосфатына караганда бир кыйла жогору.Мисалы, минус 20 ° C, үчтүк литий батарейка кубаттуулугунун болжол менен 80% чыгара алат, литий темир фосфат батареясы анын кубаттуулугунун 50% гана чыгара алат.Мындан тышкары, төмөнкү температура чөйрөсүндө үчтүк литий батареянын разряд платформасы литий темир фосфат батареясына караганда алда канча жогору, бул мотордун жөндөмүнө жана жакшыраак күчкө көбүрөөк ойноо берет.

4. Заряддоо көрсөткүчтөрү

Үчтүк литий батарейканын жана литий темир фосфат аккумуляторунун туруктуу токтун заряддоо жөндөмдүүлүгүнүн / жалпы кубаттуулук катышынын ортосунда айкын айырма жок, 10 С ашык эмес кубаттоодо. литий темир фосфат батареянын катышы аз.Заряддоо ылдамдыгы канчалык чоң болсо, туруктуу токтун заряддоо сыйымдуулугу / жалпы кубаттуулук катышы менен үчтүк материалдык батареянын ортосундагы айырма ошончолук айкын болот, Бул негизинен 30% ~ 80% SOC боюнча литий темир фосфатынын кичинекей чыңалуу өзгөрүшүнө байланыштуу.
5. Цикл өмүрү
Батарея сыйымдуулугунун төмөндөшү - электр унааларынын дагы бир азап чекити.Литий темир фосфат батареясынын толук заряддоо жана разряд циклдеринин саны 3000ден ашат, ал эми үчтүк литий батареясынын кызмат мөөнөтү литий темир фосфат батареясына караганда кыскараак.Толук заряддоо жана разряд циклдеринин саны 2000ден көп болсо, алсыздануу пайда боло баштайт.
6. Өндүрүштүн наркы
Үчтүк литий батареялары үчүн зарыл болгон никель жана кобальт элементтери баалуу металлдар болуп саналат, ал эми литий-темир фосфат батареяларында баалуу металл материалдары жок, ошондуктан үчтүк литий батареяларынын баасы салыштырмалуу жогору.

Бардыгы үчүн: үчтүк литий батарейка же литий темир фосфат батареясы өздөрүнүн артыкчылыктары жана кемчиликтери бар.Учурда алардын ар кандай өкүлдөрү бар.Өндүрүүчүлөр тиешелүү техникалык чектөөлөрдү бузуп, конкреттүү муктаждыктарга ылайык гана тиешелүү материалдардын батарейкасын тандашат

LiFePo4 and Lithium battery deifference

 


Посттун убактысы: 20-январь-2022
Сиз DET Power компаниясынын профессионалдык продуктулары жана кубаттуулук чечимдери жөнүндө көбүрөөк маалымат издеп жатасызбы?Бизде ар дайым сизге жардам берүүгө даяр эксперттик команда бар.Сураныч, форманы толтуруңуз жана биздин сатуу өкүлүбүз сиз менен жакын арада байланышат.